फंसे यात्रियों की मदद के लिए साउथवेस्ट एयरलाइंस के प्रतियोगियों ने किराया बढ़ाया | अमेरिकी समाचार

बहुत दक्षिण पश्चिम एयरलाइंसप्रतिद्वंद्वी इस सप्ताह बजट वाहक के बड़े पैमाने पर उड़ान रद्द होने से फंसे हजारों यात्रियों की मदद के लिए यात्रा पर मूल्य कैप लगाएंगे। एयरलाइन ने इस संदेश को पकड़ा कहा यह गुरुवार, 29 दिसंबर को अपने शेड्यूल का एक तिहाई संचालित करने की योजना बना रहा है, लेकिन 30 दिसंबर को “न्यूनतम व्यवधान के साथ सामान्य संचालन पर लौटें”।

अमेरिकन एयरलाइंस और यूनाइटेड कुछ शहरों के बीच हवाई किराए की अधिकतम सीमा लागू करना, सीएनएन के अनुसार. वाहक के एक प्रवक्ता ने कहा कि डेल्टा ने “अमेरिकी घरेलू बाजारों में वाक-अप किराया सीमा” लागू की है। एक्सियोस को बताया.

अलास्का एयरलाइंस ने एक्सियोस को बताया कि मूल्य सीमा पहले से ही लागू है, और कुछ शहरों में किराए भी कम करेगी। कहा जाता है कि फ्रंटियर एयरलाइंस ने अपने उच्च किराए को “प्रत्याशित व्यवधान स्थितियों” तक सीमित कर दिया है। समाचार एजेंसी ने बताया कि स्पिरिट, 3 जनवरी तक दर्जनों शहरों के बीच “रूपांतरण परिवर्तन या किराया अंतर” को हिला रहा था।

आंकड़ों के अनुसार, दक्षिण पश्चिम ने गुरुवार को 2,357 उड़ानें रद्द कीं, जो किसी भी अन्य वाहक से अधिक हैं जैसा कि Flightaware.com नोट करता है. बुधवार को, दक्षिण पश्चिम रद्दीकरण 2,510 तक पहुंच गया। संघीय अधिकारी कहा वे ट्रैफिक जाम का जायजा लेंगे।

दक्षिण पश्चिम की रसद अराजकता गुरुवार 22 दिसंबर को शुरू हुई। जबकि कई एयरलाइनों को ऐतिहासिक सर्दियों के तूफान के कारण रद्द कर दिया गया था, जिसने अमेरिका के अधिकांश हिस्सों में बर्फ़ीला तूफ़ान जैसी स्थिति पैदा कर दी थी, दक्षिण पश्चिम कैलिफोर्निया जैसे क्षेत्रों ने उन उड़ानों को रद्द कर दिया जो खराब मौसम से प्रभावित नहीं थीं।

छुट्टियों के सप्ताहांत में और इस सप्ताह हजारों फ़्लायर रद्द कर दिए गए, जिससे घर वापस जाने का कोई रास्ता नहीं बचा। घंटों की लाइनें, लंबी देरी के दिन, अतिप्रवाह सामान के दावे और बहुत कुछ दक्षिण पश्चिम एजेंटों आँसू जो उत्साहित ग्राहकों के साथ लड़े।

साउथवेस्ट की रीबुकिंग नीति ने कंपनी के ग्राहकों की दुर्दशा को और खराब कर दिया। सीएनएन के मुताबिक, एयरलाइन प्रतिस्पर्धी उड़ानों में यात्रियों की बुकिंग नहीं करेगी।

दक्षिण पश्चिम के पास अन्य वाहकों के साथ समझौते नहीं हैं जो प्रतिस्पर्धी उड़ानों पर पुन: बुकिंग की अनुमति देते हैं, ग्राहक विकल्पों को सीमित करते हैं। दक्षिण पश्चिम के एक प्रवक्ता ने सीएनएन को बताया, “उद्योग में दक्षिण पश्चिम अद्वितीय है क्योंकि हमारे पास कोडशेयर साझेदार नहीं हैं।” “यह हमारे व्यापार मॉडल का हिस्सा है।”

“मुझे वास्तव में खेद है,” दक्षिण पश्चिम के मुख्य कार्यकारी बॉब जॉर्डन ने कहा। कहा मंगलवार को एक वीडियो में। उन्होंने पूरे अमेरिका में ठंडे तापमान को रद्द करने के लिए जिम्मेदार ठहराया, जिसके बारे में उन्होंने कहा कि उड़ान मार्ग प्रभावित हुए। “[A]छुट्टियों के व्यस्त सप्ताहांत में अपनी पूरी समय सारिणी पर काम करने के कुछ दिनों के प्रयास के बाद, हम अपनी उड़ान को महत्वपूर्ण रूप से कम करने के निर्णय पर पहुंचे।

अपने प्रतिद्वंद्वियों की पहल पर टिप्पणी करने के लिए कहा, दक्षिण पश्चिम ने आज सुबह एक ईमेल में गार्जियन को बताया: “हम अन्य एयरलाइंस पर टिप्पणी नहीं कर सकते।”

“अभी के लिए, हम गुरुवार के माध्यम से अपने शेड्यूल का एक-तिहाई उड़ान भरकर कम शेड्यूल का संचालन करना जारी रखते हैं। कंपनी ने कहा, “शुक्रवार के शेड्यूल के बारे में साझा करने के लिए हमारे पास कोई अपडेट या समायोजन नहीं है।” “हमारी टीमें ग्राहकों को उनके बैग से जोड़ने के लिए काम करना जारी रखती हैं।”

साउथवेस्ट ने कहा कि यह वेबपेजों के रूप में ग्राहकों की मदद के लिए अतिरिक्त संसाधन उपलब्ध कराएगा सामान ढूंढो वे दक्षिण पश्चिम से कहां संपर्क कर सकते हैं, इसकी जानकारी पुनः बुक करें या धनवापसी का अनुरोध करें.

एयरलाइन कहा गुरुवार को अपने शेड्यूल के एक तिहाई भाग को एक और दिन चलाने के बाद शुक्रवार को “सामान्य संचालन पर लौटने” की उम्मीद थी।

अमेरिकी परिवहन सचिव, पीट बुटीक, फेडरल ट्रांजिट एजेंसी ने कहा है कि वह दक्षिण पश्चिम के बड़े पैमाने पर रद्दीकरण की जांच करेगी और यह निर्धारित करेगी कि क्या वह प्रभावित ग्राहकों के लिए अपने कानूनी दायित्वों को पूरा कर रही है या नहीं। बटिगिएग ने कहा कि दक्षिण पश्चिम को कम से कम रद्द उड़ानों के साथ-साथ यात्रियों के ठहरने और भोजन के खर्च के लिए रिफंड प्राप्त करना चाहिए।

बटिगिएग ने हाल ही में एनबीसी नाइटली न्यूज पर कहा, “जबकि हम सभी समझते हैं कि आप मौसम को नियंत्रित नहीं कर सकते, यह अनियंत्रित मौसम से एयरलाइन की सीधी जिम्मेदारी है।”

अमेरिकी सीनेट वाणिज्य समिति की अध्यक्ष मारिया केंटवेल ने भी संकल्प लिया जांच के लिए। कैंटवेल के दो साथी डेमोक्रेट सीनेटर और वाणिज्य समिति के सदस्य हैं का अनुरोध किया दक्षिण पश्चिम “महत्वपूर्ण” मुआवजे का भुगतान करेगा, इस बात पर जोर देते हुए कि वाहक इस जनवरी में लाभांश में $ 428m का भुगतान करने में सक्षम है।

जैसा कि दक्षिण पश्चिम में अराजकता ने व्यापक संकट पैदा किया, कुछ फंसे हुए यात्रियों को एक साथ घर का रास्ता मिल गया। कुछ दुखी यात्री – एक दूसरे के लिए अजनबी – एक साथ बंधे सड़क यात्रायें एयरलाइन की प्रतीक्षा करने के बजाय।

इस सड़क के यात्रियों में से एक ब्रिजेट शूस्टर ने टिकटॉक का सहारा लिया दस्तावेज उसकी यात्रा फ्लोरिडा ओहियो के तीन अन्य यात्रियों के साथ, सभी शुरुआत में अजनबी थे।

“अब तक, कोई सीरियल किलर वाइब्स नहीं आया है,” शस्टर ने मजाक किया।

एसोसिएटेड प्रेस ने रिपोर्टिंग में योगदान दिया

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