स्टेजकोच, नेव। (एपी) – उत्तरी नेवादा में एक चिकित्सा परिवहन विमान एक पहाड़ में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिससे उसमें सवार सभी पांच लोगों की मौत हो गई, जिसमें एक मरीज भी शामिल था और जमीन से टकराने से पहले ही बिखर गया। अधिकारियों ने रविवार को यह जानकारी दी।
राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड ने जांचकर्ताओं की सात सदस्यीय टीम को स्टेजकोच के पास शुक्रवार रात हुई दुर्घटना के दृश्य के लिए भेजा है।
एनटीएसबी के उपाध्यक्ष ब्रूस लैंड्सबर्ग ने एक समाचार सम्मेलन में कहा, “हमें कैसे पता चलेगा कि विमान उड़ान के दौरान टूट गया? हमें दुर्घटनास्थल से डेढ़ से तीन-चौथाई मील की दूरी पर विमान के हिस्से मिले।” कार्सन सिटी।
लैंड्सबर्ग ने एक दोपहर की ब्रीफिंग में बताया कि एक टीम ने पूरा दिन गिराए गए विमान के टुकड़ों की खोज में बिताया। उन्होंने कहा कि एकल इंजन वाले पायलट के पीसी-12 के मलबे को स्थानांतरित करने से पहले जांचकर्ता कई दिनों तक साइट पर रहेंगे ताकि जांचकर्ता दुर्घटना के कारण का पता लगाने की कोशिश कर सकें। इस विमान को 2002 में बनाया गया था।
“अभी, हम नहीं जानते। यह एक त्रि-आयामी पहेली की तरह है,” लैंड्सबर्ग ने कहा। “यह कठिन है जब आपके पास एक ही स्थान पर सभी टुकड़े नहीं हैं।”
लियोन काउंटी के कुछ हिस्सों सहित नेवादा के बड़े हिस्सों के लिए रेनो में राष्ट्रीय मौसम सेवा द्वारा जारी शीतकालीन तूफान की चेतावनी के बीच यह दुर्घटना हुई। 20 मील प्रति घंटे (30 किलोमीटर प्रति घंटे) की रफ्तार से हवा चलती है और 30 मील प्रति घंटे (50 किलोमीटर प्रति घंटे) की रफ्तार से हवा चलती है।
मौसम सेवा के अनुसार, जब रेनो से साल्ट लेक सिटी के लिए उड़ान भरी और नीचे उतरी तो विमान जमीन से लगभग 2,000 फीट (600 मीटर) ऊपर था, जिसमें बादलों की छत और दृश्यता दो मील (3.2 किलोमीटर) से कम थी।
केयर फ्लाइट, जो हवाई और हेलीकॉप्टर एम्बुलेंस सेवाएं प्रदान करती है, ने गिराए गए विमान की पहचान की और कहा कि पायलट, एक फ्लाइट नर्स, एक फ्लाइट पैरामेडिक, एक मरीज और एक मरीज के परिवार के सदस्य सभी मृत थे।
स्टेजकोच निवासी और पूर्व फ्लाइट नर्स रॉबिन हेस ने कहा कि उसने अपने पीछे दुर्घटनाग्रस्त होने से पहले विमान को अपने घर के ऊपर उड़ते हुए सुना।
“मुझे पता था कि विमान संकट में था,” हेस ने रेनो गजट जर्नल को बताया। “मुझे पता था कि यह दुर्घटनाग्रस्त होने वाला था। मुझे उम्मीद थी कि यह मेरे घर में दुर्घटनाग्रस्त नहीं होने वाला था।
हेस ने 911 पर कॉल किया और बाहर चला गया लेकिन बर्फ़बारी के कारण मलबे को नहीं देख सका।
मिस्टी ग्रुनेमे ने अखबार को बताया कि जब उसने स्टेजकोच में अपने घर के पीछे शोरगुल और गड़गड़ाहट सुनी तो हवा तेज हो रही थी और बर्फ जोर से बह रही थी। ग्रामीण समुदाय में लगभग 2,500 निवासी हैं और यह रेनो से लगभग 45 मील (72 किलोमीटर) दक्षिण-पूर्व में स्थित है।
ग्रुनेमे ने कहा कि वह मदद करना चाहते हैं लेकिन हालात इतने खराब थे कि उनके पास ऐसा वाहन नहीं था जो 6 इंच बर्फ में दबी कच्ची सड़कों पर सुरक्षित रूप से चल सके।
क्रुएनेमे ने कहा, “बर्फबारी हो रही थी और दृश्यता बहुत खराब थी। मुझे यह भी समझ नहीं आ रहा है कि विमान को उड़ान भरने की अनुमति क्यों दी गई।”
लियोन काउंटी शेरिफ कार्यालय ने कहा कि अधिकारियों को रात 9:15 बजे स्टेजकोच, नेवादा के पास दुर्घटना के बारे में फोन आने लगे और दो घंटे बाद मलबे की खोज की।
केयर फ़्लाइट के अधिकारियों ने कहा कि यह सभी उड़ानों को बंद कर रहा था और अपने प्रत्येक ऑपरेशन के माध्यम से यह निर्धारित करने के लिए काम कर रहा था कि यह कब सेवा में वापस आएगा।
फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन के मुताबिक, प्लेन को साउथ जॉर्डन, उटाह में गार्जियन एयरलाइंस के लिए रजिस्टर किया गया था। केयर फ़्लाइट रेनो और गार्जियन फ़्लाइट में रेम्सा स्वास्थ्य सेवा है।
राष्ट्रीय बीमा आयुक्तों की वेबसाइट के अनुसार, संयुक्त राज्य अमेरिका में हर साल आधे मिलियन से अधिक चिकित्सा रोगी एयर एम्बुलेंस सेवाओं का उपयोग करते हैं।
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इस कहानी को प्रत्येक वर्ष एयर एम्बुलेंस सेवाओं का उपयोग करने वाले चिकित्सा रोगियों की संख्या को समायोजित करने के लिए अद्यतन किया गया है।
